Pay on Production
- Pay on Production
- Praxisbeispiel
Bei diesem Betreibermodell wird das in Gebäuden, Maschinen und Anlagen gebundene Kapital über die damit erbrachte Leistung rückvergütet. Das bedeutet, dass Hersteller keine kapitalintensiven Gebäude und Anlagen erstellen oder erwerben müssen, sondern ausschließlich für in Anspruch genommene Funktionen zahlen. Eben Pay on Production. Bezahlung pro produziertem Stück. Doch damit nicht genug. Die immer leistungsfähiger und damit komplexer werdenden Anlagen erfordern ein hohes Maß an Know-how, um deren wirtschaftliches Potenzial voll auszureizen. Hier setzen OEMs nicht nur bei der Instandhaltung, sondern auch beim kompletten Betrieb der Anlagen zunehmend auf externe Fachkräfte wie iSL. |  |
Industriekunden und iSL LOGISTIK sind von dieser besonderen Partnerschaft überzeugt. Produktivitätssteigerungen bestätigen das. Das Geschäftsmodell Pay on Production ist nicht nur ein zukunftsorientiertes, sondern ein von Ford in Köln entwickeltes und bereits erfolgreich praktiziertes Konzept, mit dem die Produktion 2008 als produktivste der Welt gilt (gemessen an Montagestunden pro Fahrzeug). Möchten Sie die Liquidität erhöhen und gleichzeitig die Produktivität steigern? Dann sprechen Sie mit uns und lassen Sie uns die Zukunft gemeinsam erfolgreich gestalten! |
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